不過裁減的不是它的員工，而是商業船隻上可以承載的乘客數目。
為什麼呢？因為平均乘客的體重增加了25 磅
所以船隻可以安全承載的乘客人數也就跟著變少了。
這又再次彰顯了一個殘酷的統計數字，
那就是在美國已經有三分之二的成人有過重或肥胖的問題了。
我們的身材越變越胖已經是不爭的事實，而似乎隨著我們的尺寸變大，
一切其他事物也隨之變大－從晚餐的餐盤到汽車的儀表板。
不過就像是「雞生蛋，蛋生雞」的問題一樣，
我們不見得總是能搞清楚這兩者之間的因果關係。
我們所購買、料理和吃進肚子裡的食物數量在過去 30 年來出現了驚人的增
長。超市裡頭的大包裝產品數量增加了10 倍有餘。
餐廳提供的料理份量也比政府建議的份量大了250%。
今日美國人的晚餐餐盤上盛裝的食物比30年前增加了36%，
而因為小湯匙搭配14 吋的盤子看起來很奇怪，
所以連我們的餐具現在都大的跟小鏟子一樣。
換句話說，我們對食物的「消費模式」正在改變，
食物所謂的「正常份量」已經越來越大了，而這也讓我們的身材越來越胖。
就像我們調整了對食物正常份量的觀點一樣，
我們也調整了環境可以容納日益增大的腰圍。
現在汽車的置杯架和儀表板已經大到可以擺上一整套的週日早午餐
建築物的旋轉門現在要比10 年前整整寬上一呎，雨傘也比原先標準尺寸大了1.5 倍。
馬桶坐墊更加堅固、涼椅寬度增加兩倍，甚至是棺材需求也開始都與日俱增。
希望這不代表著我們已經放棄－
不代表我們已經開始改變對於可接受體重範圍的看法。
沒錯，統計數據是白紙黑字呈現在我們面前，不過如果大家開始
相信「250 磅是新的175 磅」時，那麼我們很快就會說服自己這場與肥胖
的戰爭是不可能獲勝。
改變我們對食物的消費模式是一場艱困的戰爭，
也是每一個人每天都要面對的挑戰。即便知道更大的包裝、
更大的盤子和更大的份量都會導致吃的更多，但是如果只有這樣的認知是不夠的。
我們必須要避免受到這些決定我們吃多少東西環境的影響。
需要教導自己採取正確的行動，購買較小包裝的食物，
用較小的盤子裝較少份量的食物－也需要學習如何可以對較少的食物感到滿足。
